空氣壓縮機(jī)的種類與區(qū)分

　　空氣壓縮機(jī)根據(jù)電動(dòng)機(jī)，渦輪等動(dòng)力裝置得到動(dòng)力以產(chǎn)生壓縮空氣，

　　在各行業(yè)里長(zhǎng)使用的也是不可缺少的一部分。

　　空壓機(jī)根據(jù)壓縮方式分為容積式和渦輪式。容積式空壓機(jī)(Positive Displacement Compressor)

　　是以容積的減小達(dá)到壓縮的目的。渦輪式空壓機(jī)(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)

　　是以運(yùn)動(dòng)能源轉(zhuǎn)換成壓縮能源達(dá)到壓縮的目的。容積式和渦輪式以如下表來區(qū)分。

　　1. Reciprocating compressors

　　往復(fù)式空壓機(jī)在各行業(yè)里是常見的也是客戶普遍選擇的空壓機(jī)。往復(fù)式空壓機(jī)的特點(diǎn)如下：

　?、?容易得到較高的壓縮空氣。

　?、?壓縮效率高。

　?、?壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

　　④ 價(jià)格低廉。

　　相反，往復(fù)式空壓機(jī)是以活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮的，所以也有很多缺點(diǎn)。

　?、?因?yàn)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的慣性，其旋轉(zhuǎn)速度受限制。

　?、?因?yàn)閼T性產(chǎn)生震動(dòng)。

　?、?壓縮空氣帶有脈動(dòng)。

　?、?無(wú)油空壓機(jī)以外汽缸內(nèi)部需要潤(rùn)滑油，所以排出的壓縮空氣里包含潤(rùn)滑油。

　　過去稱之為空壓機(jī)的代名詞的往復(fù)式空壓機(jī)在需要大流量的情況下被螺桿或者渦輪式所代替。

　　在中型空壓機(jī)行業(yè)里有被螺桿式空壓機(jī)代替的傾向。

　　在小型空壓機(jī)行業(yè)里也慢慢的被螺桿式所代替。

　　但還是占有不可缺少的一席之地。

　　在中-高壓空壓機(jī)行業(yè)里往復(fù)式空壓機(jī)是必不可少的占有重要地位。

　　2. Rotary screw compressors

　　螺桿式旋轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)最常見的是螺桿式空壓機(jī)。

　　螺桿式空壓機(jī)螺桿內(nèi)部有旋轉(zhuǎn)體主螺桿(Male Rotor)與副螺桿(Female Rotor)。

　　通過副螺桿旋轉(zhuǎn)吸入空氣并且壓縮，排出來達(dá)到空氣壓縮。

　　螺桿式空壓機(jī)可根據(jù)所排出的壓縮空氣有無(wú)包含潤(rùn)滑油來區(qū)分無(wú)油或者噴油螺桿式空壓機(jī)之分。

　　2.1 噴油式螺桿空壓機(jī)

　　噴油式螺桿空壓機(jī)有噴射適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油量來解除壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和同時(shí)起到壓縮空間的封閉，

　　潤(rùn)滑作用的優(yōu)點(diǎn)。如下：

　　① 直接冷卻適當(dāng)量的潤(rùn)滑油，排出溫度降低，壓縮過程與同溫壓縮接近得到較高的效率。

　?、?潤(rùn)滑油直接冷卻，以提高每級(jí)壓縮比。

　?、?注入的潤(rùn)滑油可以密封旋轉(zhuǎn)體之間，旋轉(zhuǎn)體與箱體之間。隨著冷卻內(nèi)部熱膨脹減小，

　　間隙減小，以低速得到很高的效率。.

　?、?以低速可以達(dá)到高效率，震動(dòng)小，噪音低。

　?、?以內(nèi)部潤(rùn)滑方式，主螺桿可以直接帶動(dòng)副螺桿。

　?、?可以選擇適當(dāng)?shù)娜萘空{(diào)節(jié)，有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?排出的氣體沒有脈動(dòng)。

　　2.2 無(wú)油式螺桿空壓機(jī)

　　無(wú)油式螺桿空壓機(jī)排出的壓縮空氣 不含潤(rùn)滑油，其特點(diǎn)如下：

　?、?螺桿與箱體之間，螺桿之間不接觸，不需要內(nèi)部的潤(rùn)滑，所以可以得到不含油分的清潔的壓縮空氣。

　　② 排出壓力沒有脈動(dòng)。

　?、?維護(hù)與檢修方便。

　?、?震動(dòng)小。

　?、?唯一的缺點(diǎn)是所排出壓力受到限制。

　　3. Turbo compressors

　　渦輪式空壓機(jī)是以旋轉(zhuǎn)體的機(jī)械能源轉(zhuǎn)換成空氣的運(yùn)動(dòng)能源。

　　離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

　?、?排出壓力沒有脈動(dòng)，而且穩(wěn)定性高。

　?、?避免混入潤(rùn)滑油?，可以得到清潔的空氣。

　?、?是高速旋轉(zhuǎn)型，在同等功率之下，比別的空壓機(jī)節(jié)約能源。

　　離心式空壓機(jī)的缺點(diǎn)有：,

　?、?壓力上升與氣體的比重和回轉(zhuǎn)體的速度有關(guān)，所以每級(jí)壓力上升比容積式低，

　　流量小的情況下其效率也會(huì)降低。

　　② 壓縮特性對(duì)設(shè)計(jì)，機(jī)械加工度，使用條件敏感。

　　③ 壓力-排量特性包含不安定因數(shù)，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用風(fēng)量降至預(yù)計(jì)的 70~80%時(shí)，出現(xiàn)震動(dòng)現(xiàn)象。

　　4. Diaphragm compressors

　　膜片式空壓機(jī)是容積式無(wú)油空壓機(jī)。以膜片的運(yùn)動(dòng)方式分為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和油壓運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　機(jī)械式膜片空壓機(jī)為小型空壓機(jī)。機(jī)械式的價(jià)格比較低，而且機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓縮壓力低于大氣壓力。

　　機(jī)械式需要考慮到軸承的重量，所以受到使用限制。但油壓式比機(jī)械式容易產(chǎn)生高的壓力。

　　膜片式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下：

　?、?密封性能強(qiáng)，可以得到穩(wěn)定的壓力。

　　② 與氣體完全分開壓縮，可以得到 100% 無(wú)油的清潔壓縮空氣。

　　這種形式的缺點(diǎn)是排出量低，壓縮比受到限制。機(jī)械式采用合成膜片。油壓式采用金屬膜片，

　　可以形成高壓。這兩種可以合成為兩級(jí)壓縮。

　　機(jī)械式膜片空壓機(jī)為了形成高壓，采用壓力容器把箱體和空壓機(jī)密封的形式。

　　5. Rotary sliding vane compressor

　　回轉(zhuǎn)式葉片空壓機(jī)在汽缸內(nèi)部設(shè)置回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體上又設(shè)置了葉片。

　　葉片與汽缸的空間隨著回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)變化壓縮空氣。通常使用潤(rùn)滑油注入到汽缸內(nèi)產(chǎn)生密封，潤(rùn)滑，

　　同時(shí)解決發(fā)熱的油冷卻形式。

　　這種形式的葉片與汽缸或旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)生磨擦，所以對(duì)葉片的材質(zhì)非常重要，應(yīng)選擇耐熱性能高，

　　對(duì)油或水分的吸收率小的材料。

　　但有如下缺點(diǎn)。

　　① 從結(jié)構(gòu)上不可避免因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨擦。

　?、?葉片的強(qiáng)度限制于旋轉(zhuǎn)速度。旋轉(zhuǎn)速度高時(shí)采用兩級(jí)壓縮式，但體積會(huì)增大。

　?、?結(jié)構(gòu)上不能制作高壓。.

　　6. Rotary tooth compressors

　　Rotary Tooth compressor的回轉(zhuǎn)體端面需要平衡，與外部的齒輪齒合。與螺桿式相比不能只旋轉(zhuǎn)

　　其中一個(gè)螺桿。主要適用在制作無(wú)油空壓機(jī)。這種裝置以 2.5bar的一級(jí)壓縮和 7bar的兩級(jí)壓縮來制作

　　。

　　可以得到10bar的壓力。

　　回轉(zhuǎn)體不需要精密加工，機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

　　根據(jù)電動(dòng)機(jī)，渦輪等動(dòng)力裝置得到動(dòng)力以產(chǎn)生壓縮空氣，

　　在各行業(yè)里長(zhǎng)使用的也是不可缺少的一部分。

　　空壓機(jī)根據(jù)壓縮方式分為容積式和渦輪式。容積式空壓機(jī)(Positive Displacement Compressor)

　　是以容積的減小達(dá)到壓縮的目的。渦輪式空壓機(jī)(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)

　　是以運(yùn)動(dòng)能源轉(zhuǎn)換成壓縮能源達(dá)到壓縮的目的。容積式和渦輪式以如下表來區(qū)分。

　　1. Reciprocating compressors

　　往復(fù)式空壓機(jī)在各行業(yè)里是常見的也是客戶普遍選擇的空壓機(jī)。往復(fù)式空壓機(jī)的特點(diǎn)如下：

　?、?容易得到較高的壓縮空氣。

　?、?壓縮效率高。

　　③ 壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

　?、?價(jià)格低廉。

　　相反，往復(fù)式空壓機(jī)是以活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮的，所以也有很多缺點(diǎn)。

　?、?因?yàn)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的慣性，其旋轉(zhuǎn)速度受限制。

　?、?因?yàn)閼T性產(chǎn)生震動(dòng)。

　?、?壓縮空氣帶有脈動(dòng)。

　?、?無(wú)油空壓機(jī)以外汽缸內(nèi)部需要潤(rùn)滑油，所以排出的壓縮空氣里包含潤(rùn)滑油。

　　過去稱之為空壓機(jī)的代名詞的往復(fù)式空壓機(jī)在需要大流量的情況下被螺桿或者渦輪式所代替。

　　在中型空壓機(jī)行業(yè)里有被螺桿式空壓機(jī)代替的傾向。

　　在小型空壓機(jī)行業(yè)里也慢慢的被螺桿式所代替。

　　但還是占有不可缺少的一席之地。

　　在中-高壓空壓機(jī)行業(yè)里往復(fù)式空壓機(jī)是必不可少的占有重要地位。

　　2. Rotary screw compressors

　　螺桿式旋轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)最常見的是螺桿式空壓機(jī)。

　　螺桿式空壓機(jī)螺桿內(nèi)部有旋轉(zhuǎn)體主螺桿(Male Rotor)與副螺桿(Female Rotor)。

　　通過副螺桿旋轉(zhuǎn)吸入空氣并且壓縮，排出來達(dá)到空氣壓縮。

　　螺桿式空壓機(jī)可根據(jù)所排出的壓縮空氣有無(wú)包含潤(rùn)滑油來區(qū)分無(wú)油或者噴油螺桿式空壓機(jī)之分。

　　2.1 噴油式螺桿空壓機(jī)

　　噴油式螺桿空壓機(jī)有噴射適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油量來解除壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和同時(shí)起到壓縮空間的封閉，

　　潤(rùn)滑作用的優(yōu)點(diǎn)。如下：

　　① 直接冷卻適當(dāng)量的潤(rùn)滑油，排出溫度降低，壓縮過程與同溫壓縮接近得到較高的效率。

　?、?潤(rùn)滑油直接冷卻，以提高每級(jí)壓縮比。

　?、?注入的潤(rùn)滑油可以密封旋轉(zhuǎn)體之間，旋轉(zhuǎn)體與箱體之間。隨著冷卻內(nèi)部熱膨脹減小，

　　間隙減小，以低速得到很高的效率。.

　?、?以低速可以達(dá)到高效率，震動(dòng)小，噪音低。

　?、?以內(nèi)部潤(rùn)滑方式，主螺桿可以直接帶動(dòng)副螺桿。

　?、?可以選擇適當(dāng)?shù)娜萘空{(diào)節(jié)，有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?排出的氣體沒有脈動(dòng)。

　　2.2 無(wú)油式螺桿空壓機(jī)

　　無(wú)油式螺桿空壓機(jī)排出的壓縮空氣 不含潤(rùn)滑油，其特點(diǎn)如下：

　?、?螺桿與箱體之間，螺桿之間不接觸，不需要內(nèi)部的潤(rùn)滑，所以可以得到不含油分的清潔的壓縮空氣。

　?、?排出壓力沒有脈動(dòng)。

　　③ 維護(hù)與檢修方便。

　　④ 震動(dòng)小。

　?、?唯一的缺點(diǎn)是所排出壓力受到限制。

　　3. Turbo compressors

　　渦輪式空壓機(jī)是以旋轉(zhuǎn)體的機(jī)械能源轉(zhuǎn)換成空氣的運(yùn)動(dòng)能源。

　　離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

　?、?排出壓力沒有脈動(dòng)，而且穩(wěn)定性高。

　　② 避免混入潤(rùn)滑油?，可以得到清潔的空氣。

　　③ 是高速旋轉(zhuǎn)型，在同等功率之下，比別的空壓機(jī)節(jié)約能源。

　　離心式空壓機(jī)的缺點(diǎn)有：,

　?、?壓力上升與氣體的比重和回轉(zhuǎn)體的速度有關(guān)，所以每級(jí)壓力上升比容積式低，

　　流量小的情況下其效率也會(huì)降低。

　?、?壓縮特性對(duì)設(shè)計(jì)，機(jī)械加工度，使用條件敏感。

　　③ 壓力-排量特性包含不安定因數(shù)，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用風(fēng)量降至預(yù)計(jì)的 70~80%時(shí)，出現(xiàn)震動(dòng)現(xiàn)象。

　　4. Diaphragm compressors

　　膜片式空壓機(jī)是容積式無(wú)油空壓機(jī)。以膜片的運(yùn)動(dòng)方式分為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和油壓運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　機(jī)械式膜片空壓機(jī)為小型空壓機(jī)。機(jī)械式的價(jià)格比較低，而且機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓縮壓力低于大氣壓力。

　　機(jī)械式需要考慮到軸承的重量，所以受到使用限制。但油壓式比機(jī)械式容易產(chǎn)生高的壓力。

　　膜片式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下：

　　① 密封性能強(qiáng)，可以得到穩(wěn)定的壓力。

　?、?與氣體完全分開壓縮，可以得到 100% 無(wú)油的清潔壓縮空氣。

　　這種形式的缺點(diǎn)是排出量低，壓縮比受到限制。機(jī)械式采用合成膜片。油壓式采用金屬膜片，

　　可以形成高壓。這兩種可以合成為兩級(jí)壓縮。

　　機(jī)械式膜片空壓機(jī)為了形成高壓，采用壓力容器把箱體和空壓機(jī)密封的形式。

　　5. Rotary sliding vane compressor

　　回轉(zhuǎn)式葉片空壓機(jī)在汽缸內(nèi)部設(shè)置回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體上又設(shè)置了葉片。

　　葉片與汽缸的空間隨著回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)變化壓縮空氣。通常使用潤(rùn)滑油注入到汽缸內(nèi)產(chǎn)生密封，潤(rùn)滑，

　　同時(shí)解決發(fā)熱的油冷卻形式。

　　這種形式的葉片與汽缸或旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)生磨擦，所以對(duì)葉片的材質(zhì)非常重要，應(yīng)選擇耐熱性能高，

　　對(duì)油或水分的吸收率小的材料。

　　但有如下缺點(diǎn)。

　?、?從結(jié)構(gòu)上不可避免因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨擦。

　?、?葉片的強(qiáng)度限制于旋轉(zhuǎn)速度。旋轉(zhuǎn)速度高時(shí)采用兩級(jí)壓縮式，但體積會(huì)增大。

　?、?結(jié)構(gòu)上不能制作高壓。.

　　6. Rotary tooth compressors

　　Rotary Tooth compressor的回轉(zhuǎn)體端面需要平衡，與外部的齒輪齒合。與螺桿式相比不能只旋轉(zhuǎn)

　　其中一個(gè)螺桿。主要適用在制作無(wú)油空壓機(jī)。這種裝置以 2.5bar的一級(jí)壓縮和 7bar的兩級(jí)壓縮來制作

　　。

　　可以得到10bar的壓力。

　　回轉(zhuǎn)體不需要精密加工，機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

　　根據(jù)電動(dòng)機(jī)，渦輪等動(dòng)力裝置得到動(dòng)力以產(chǎn)生壓縮空氣，

　　在各行業(yè)里使用的也是不可缺少的一部分。

　　空壓機(jī)根據(jù)壓縮方式分為容積式和渦輪式。容積式空壓機(jī)(PositiveDisplacement Compressor)

　　是以容積的減小達(dá)到壓縮的目的。渦輪式空壓機(jī)(Dynamic Compressor or Turbo Compressor) 是以運(yùn)動(dòng)能源轉(zhuǎn)換成壓縮能源達(dá)到壓縮的目的。容積式和渦輪式以如下表來區(qū)分。

　　1. Reciprocating compressors

　　往復(fù)式空壓機(jī)在各行業(yè)里是常見的也是客戶普遍選擇的空壓機(jī)。往復(fù)式空壓機(jī)的特點(diǎn)如下：

　　① 容易得到較高的壓縮空氣。

　?、?壓縮效率高。

　?、?壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

　　④ 價(jià)格低廉。

　　相反，往復(fù)式空壓機(jī)是以活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮的，所以也有很多缺點(diǎn)。

　?、?因?yàn)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的慣性，其旋轉(zhuǎn)速度受限制。

　　② 因?yàn)閼T性產(chǎn)生震動(dòng)。

　?、?壓縮空氣帶有脈動(dòng)。

　?、?無(wú)油空壓機(jī)以外汽缸內(nèi)部需要潤(rùn)滑油，所以排出的壓縮空氣里包含潤(rùn)滑油。

　　過去稱之為空壓機(jī)的代名詞的往復(fù)式空壓機(jī)在需要大流量的情況下被螺桿或者渦輪式所代替。

　　在中型空壓機(jī)行業(yè)里有被螺桿式空壓機(jī)代替的傾向。

　　在小型空壓機(jī)行業(yè)里也慢慢的被螺桿式所代替。

　　但還是占有不可缺少的一席之地。

　　在中-高壓空壓機(jī)行業(yè)里往復(fù)式空壓機(jī)是必不可少的占有重要地位。

　　2. Rotary screw compressors

　　螺桿式旋轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)最常見的是螺桿式空壓機(jī)。

　　螺桿式空壓機(jī)螺桿內(nèi)部有旋轉(zhuǎn)體主螺桿(Male Rotor)與副螺桿(Female Rotor)。

　　通過副螺桿旋轉(zhuǎn)吸入空氣并且壓縮，排出來達(dá)到空氣壓縮。

　　螺桿式空壓機(jī)可根據(jù)所排出的壓縮空氣有無(wú)包含潤(rùn)滑油來區(qū)分無(wú)油或者噴油螺桿式空壓機(jī)之分。

　　2.1 噴油式螺桿空壓機(jī)

　　噴油式螺桿空壓機(jī)有噴射適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油量來解除壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和同時(shí)起到壓縮空間的封閉，

　　潤(rùn)滑作用的優(yōu)點(diǎn)。如下：

　?、?直接冷卻適當(dāng)量的潤(rùn)滑油，排出溫度降低，壓縮過程與同溫壓縮接近得到較高的效率。

　　② 潤(rùn)滑油直接冷卻，以提高每級(jí)壓縮比。

　?、?注入的潤(rùn)滑油可以密封旋轉(zhuǎn)體之間，旋轉(zhuǎn)體與箱體之間。隨著冷卻內(nèi)部熱膨脹減小，

　　間隙減小，以低速得到很高的效率。.

　?、?以低速可以達(dá)到高效率，震動(dòng)小，噪音低。

　　⑤ 以內(nèi)部潤(rùn)滑方式，主螺桿可以直接帶動(dòng)副螺桿。

　?、?可以選擇適當(dāng)?shù)娜萘空{(diào)節(jié)，有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?排出的氣體沒有脈動(dòng)。

　　2.2 無(wú)油式螺桿空壓機(jī)

　　無(wú)油式螺桿空壓機(jī)排出的壓縮空氣 不含潤(rùn)滑油，其特點(diǎn)如下：

　?、?螺桿與箱體之間，螺桿之間不接觸，不需要內(nèi)部的潤(rùn)滑，所以可以得到不含油分的清潔的壓縮空氣。

　　② 排出壓力沒有脈動(dòng)。

　　③ 維護(hù)與檢修方便。

　　④ 震動(dòng)小。

　?、?唯一的缺點(diǎn)是所排出壓力受到限制。

　　3. Turbo compressors

　　渦輪式空壓機(jī)是以旋轉(zhuǎn)體的機(jī)械能源轉(zhuǎn)換成空氣的運(yùn)動(dòng)能源。

　　離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

　?、?排出壓力沒有脈動(dòng)，而且穩(wěn)定性高。

　?、?避免混入潤(rùn)滑油?，可以得到清潔的空氣。

　?、?是高速旋轉(zhuǎn)型，在同等功率之下，比別的空壓機(jī)節(jié)約能源。

　　離心式空壓機(jī)的缺點(diǎn)有：,

　?、?壓力上升與氣體的比重和回轉(zhuǎn)體的速度有關(guān)，所以每級(jí)壓力上升比容積式低，

　　流量小的情況下其效率也會(huì)降低。

　?、?壓縮特性對(duì)設(shè)計(jì)，機(jī)械加工度，使用條件敏感。

　　③ 壓力-排量特性包含不安定因數(shù)，所以在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用風(fēng)量降至預(yù)計(jì)的 70~80%時(shí)，出現(xiàn)震動(dòng)現(xiàn)象。

　　4. Diaphragm compressors

　　膜片式空壓機(jī)是容積式無(wú)油空壓機(jī)。以膜片的運(yùn)動(dòng)方式分為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和油壓運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　機(jī)械式膜片空壓機(jī)為小型空壓機(jī)。機(jī)械式的價(jià)格比較低，而且機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓縮壓力低于大氣壓力。

　　機(jī)械式需要考慮到軸承的重量，所以受到使用限制。但油壓式比機(jī)械式容易產(chǎn)生高的壓力。

　　膜片式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下：

　　① 密封性能強(qiáng)，可以得到穩(wěn)定的壓力。

　　② 與氣體完全分開壓縮，可以得到 100% 無(wú)油的清潔壓縮空氣。

　　這種形式的缺點(diǎn)是排出量低，壓縮比受到限制。機(jī)械式采用合成膜片。油壓式采用金屬膜片，

　　可以形成高壓。這兩種可以合成為兩級(jí)壓縮。

　　機(jī)械式膜片空壓機(jī)為了形成高壓，采用壓力容器把箱體和空壓機(jī)密封的形式。

　　5. Rotary sliding vane compressor

　　回轉(zhuǎn)式葉片空壓機(jī)在汽缸內(nèi)部設(shè)置回轉(zhuǎn)體，在回轉(zhuǎn)體上又設(shè)置了葉片。

　　葉片與汽缸的空間隨著回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)變化壓縮空氣。通常使用潤(rùn)滑油注入到汽缸內(nèi)產(chǎn)生密封，潤(rùn)滑，

　　同時(shí)解決發(fā)熱的油冷卻形式。

　　這種形式的葉片與汽缸或旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)生磨擦，所以對(duì)葉片的材質(zhì)非常重要，應(yīng)選擇耐熱性能高，

　　對(duì)油或水分的吸收率小的材料。

　　但有如下缺點(diǎn)。

　?、?從結(jié)構(gòu)上不可避免因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨擦。

　?、?葉片的強(qiáng)度限制于旋轉(zhuǎn)速度。旋轉(zhuǎn)速度高時(shí)采用兩級(jí)壓縮式，但體積會(huì)增大。

　?、?結(jié)構(gòu)上不能制作高壓。.

　　6. Rotary tooth compressors

　　Rotary Tooth compressor的回轉(zhuǎn)體端面需要平衡，與外部的齒輪齒合。與螺桿式相比不能只旋轉(zhuǎn)

　　其中一個(gè)螺桿。主要適用在制作無(wú)油空壓機(jī)。這種裝置以 2.5bar的一級(jí)壓縮和 7bar的兩級(jí)壓縮來制作。 可以得到10bar的壓力。 回轉(zhuǎn)體不需要精密加工，機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。