工程搶險車適用于電力工程、通信、自來水、煤氣以及路政等方面的要求。在設計過程中，它的移動照明設備也是大家關心的部門。
1  照明裝置操縱型式的確定

　　工程搶險車移動照明燈要求有三個動作：燈頭繞伸縮桿轉動0°～360°、伸縮桿能在垂直平面內轉0°～90°以及伸縮桿的自由伸縮。一般移動照明裝置的設計都是采用傳統(tǒng)的方法：燈頭繞伸縮桿轉動和伸縮桿在垂直平面內轉動均是通過電機來完成，但電機價格比較貴，帶來整車價格上升。最為重要的是伸縮桿的自由伸縮是通過氣壓將燈頭舉升，下降則要依靠燈頭的自重來完成。在通過高度不足夠高的涵洞等地方時就會出現伸縮桿不能收縮的情況，并且容易造成燈頭不能在任意位置都能保持很好的穩(wěn)定性

針對以上情況，在設計時就考慮用液壓方式來控制移動照明裝置。首先是采用雙作用油缸來代替燈頭的伸縮桿，將燈頭的升降改為由液壓控制。不管伸縮油缸在垂直平面內的什么角度，都可以通過控制液壓油的流向，保證燈頭伸縮自如。其次，伸縮桿在垂直平面內轉動也可以用液壓馬達和油缸兩種方式。但通過對比，考慮到液壓馬達存在成本高、質量和體積大的情況，最后決定采用起伏油缸控制為了使燈頭在任意位置都能保持很好的穩(wěn)定性，也就是要求油缸內的液壓油能很好地保持一定的狀態(tài)而不發(fā)生改變，可以在伸縮油缸和起伏油缸的進、出油口處安裝一個雙向液壓鎖，將油缸內的液壓油鎖住，當不需要動作時使缸內的油量不發(fā)生變化。

為了使燈頭在任意位置都能保持很好的穩(wěn)定性，也就是要求油缸內的液壓油能很好地保持一定的狀態(tài)而不發(fā)生改變，可以在伸縮油缸和起伏油缸的進、出油口處安裝一個雙向液壓鎖，將油缸內的液壓油鎖住，當不需要動作時使缸內的油量不發(fā)生變化