TY10

PG 1200ZFPG系列減速機(jī)

ZX21

訂貨號(hào)：ZY010374 品牌：ZF 產(chǎn) 地：瑞士市場(chǎng) 價(jià)：折扣價(jià)：發(fā)貨周期：現(xiàn)貨或5天內(nèi)

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行星式減速機(jī)
　運(yùn)動(dòng)精度
        ZF Maschinenantriebe GmbH能為您提供范圍非常廣泛的各種機(jī)器的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，以及在工程和客戶指定的驅(qū)動(dòng)方法中所應(yīng)用的各種剎車和離合器。
        我們的發(fā)展和生產(chǎn)運(yùn)作集中在自動(dòng)化工程領(lǐng)域的伺朊減速機(jī)上，以及機(jī)床和用戶指定的驅(qū)動(dòng)設(shè)備的雙速齒輪箱上，例如在印刷機(jī)械和自動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用。
        我們的新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品范圍從低背隙伺朊減速機(jī)（ZF Servoplan），強(qiáng)大的雙速齒輪箱（ZF Duoplan）和雙速離合器（ZF Duoshift）一直到磁滯式的應(yīng)用（ZF Tiratron）,這種磁滯式的應(yīng)用特點(diǎn)是無(wú)接觸的扭矩傳輸。

伺服減速機(jī)
　 ZF Maschinenantriebe GmbH 的高精度低背隙的直角減速機(jī)。
        ZF-Servoplan行星式減速機(jī)系列被設(shè)計(jì)為能直接安裝到伺朊電機(jī)上。大范圍的尺寸和模塊系統(tǒng)的使用使它幾乎可以應(yīng)用于任何自動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域。
        伺服電機(jī)和ZF-Servoplan行星式減速機(jī)連接，組成了一個(gè)同軸驅(qū)動(dòng)部件。利用一個(gè)夾緊環(huán)把伺朊電機(jī)的輸出軸和齒輪箱的太陽(yáng)輪連接起來(lái)。太陽(yáng)輪帶動(dòng)了行星架內(nèi)的三個(gè)行星齒輪，行星輪在齒圈的
內(nèi)部旋轉(zhuǎn)。
        由于功率被分散到了三個(gè)行星齒輪，作用力也因此被平均分配了，所以結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常緊湊的減速機(jī)也能傳遞較大的功率。

1.因?yàn)橛袌?jiān)固的輸出軸肩，所以可以承受很高的軸向負(fù)載。
2.大尺寸的圓錐滾子軸承可以承受很高的徑向力。
3.因?yàn)槭褂媒?jīng)磨光的高精度齒輪，所以有較高的位置精度。
4.嚴(yán)密的軸封保證了永久而安全的密封。
5.經(jīng)過(guò)改進(jìn)的太陽(yáng)輪因?yàn)閮擅嬗行行驱X輪的支撐，所以減速機(jī)可以承受很高的扭轉(zhuǎn)剛度。
6.因?yàn)檩嘄X面經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，所以運(yùn)行時(shí)的噪音比較低。
7.使用分離的輸出軸承，所以結(jié)構(gòu)較緊湊。
8.經(jīng)過(guò)特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境，甚至是極端上利的環(huán)境。
9.使用大的密封緊固件，使得殼體的密封性比較好。
10.行星齒輪的表面經(jīng)過(guò)了特殊的處理，目的是為了優(yōu)化輪齒的潤(rùn)滑。
11.因?yàn)辇X輪箱內(nèi)部的連鎖的功率傳輸，所以扭矩增加得很快。
12.由于使用盡可能小的油封直徑，所以齒輪箱的溫度比較低，功率的損失最小。
13.電機(jī)軸的連接使用夾緊環(huán)，所以功率的傳輸是零背隙的。

減速機(jī)類型	平行
精度	普通精度
輸入軸范圍	42～48mm
最大輸入轉(zhuǎn)速	5000rpm
產(chǎn)地	德國(guó)

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產(chǎn)品分類

傳動(dòng)、軸承及緊固件

減速機(jī)

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