用于橋梁和其他結(jié)構(gòu)荷載測(cè)試的設(shè)備。STS-WiFi的初衷是做公路橋梁的荷載試驗(yàn),但是它也廣泛應(yīng)用于:短跨距和主線鐵路橋——穿過(guò)式桁架,下承梁, 導(dǎo)軌和拉桿測(cè)試;水利工程——提升裝置, 人字閘和弧形閘;常規(guī)實(shí)驗(yàn)室和結(jié)構(gòu)測(cè)試——所有類型的鋼構(gòu)件, 預(yù)應(yīng)力和鋼筋混凝土構(gòu)件, 纖維增強(qiáng)復(fù)合構(gòu)件, 木材構(gòu)件。
該系統(tǒng)使用了1臺(tái)獨(dú)立的基站,以及多達(dá)16臺(tái)4通道的STS- WiFi“節(jié)點(diǎn)”,這些“節(jié)點(diǎn)”放置在結(jié)構(gòu)上靠近傳感器的地方。該系統(tǒng)支持包括LVDT、荷重計(jì)、弦式電位計(jì)、加速度計(jì)、和箔式應(yīng)變計(jì)。采用無(wú)線通訊的方式,WinSTS軟件界面友好,簡(jiǎn)單易用,用于控制STS- WiFi系統(tǒng),另外還能監(jiān)測(cè)信號(hào)強(qiáng)度和電能的消耗。
關(guān)鍵特點(diǎn):
● 標(biāo)準(zhǔn) 802.11b/g 無(wú)線傳輸協(xié)議 – 無(wú)需電纜!
● 一次充足電后,系統(tǒng)可連續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí),或者在待機(jī)模式下能用好多天;
● 系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別智能傳感器——無(wú)需跟蹤通道號(hào)碼!只需記下傳感器編號(hào)和其在被測(cè)結(jié)構(gòu)中的位置即可!
● WinSTS 軟件簡(jiǎn)單易用:需預(yù)先編程!
● 自動(dòng)監(jiān)測(cè) WiFi 信號(hào)強(qiáng)度和電池電量
● 已購(gòu)買過(guò)STS的用戶可以繼續(xù)使用他們的BDI智能傳感器和AutoClicker(位置指示器)
● 附加的基站單元能被用來(lái)擴(kuò)大通訊范圍
技術(shù)參數(shù)
通道:4~64個(gè),以4的整數(shù)倍擴(kuò)展
硬件精度:±0.2% (應(yīng)變傳感器精度2%)
采樣率:最高500 Hz(內(nèi)部的過(guò)采樣頻率為19.5-312 KHz)
最長(zhǎng)試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間:100 Hz時(shí)耗時(shí)21分鐘。最長(zhǎng)試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間,每通道達(dá)28K采樣
增益水平:1、2、4、6、16、32、64、128
數(shù)字濾波器:根據(jù)已選的采樣率設(shè)定
模擬濾波器:200 Hz, -3db,三階Bessel濾波器
最大輸入電壓:10.5 V直流
電源:9.6V 鎳氫可充電電池(可編程的低功耗睡眠模式)
備用電源:9-48 V直流電輸入
激勵(lì)電壓
標(biāo)準(zhǔn):5 V 直流電
LVDT/其它:5.5 V直流電
A/D分辨率:0.3uV bit (24位 AD轉(zhuǎn)換)
系統(tǒng)要求:Windows 2000或更高配置
電腦接口:Wi-Fi 802.11b:10/100兆以太網(wǎng)
自動(dòng)調(diào)零:在每次試驗(yàn)前傳感器自動(dòng)調(diào)零
外殼:鋁質(zhì)防水防濺外殼
傳感器連接:全軍工級(jí)鋁材打造,螺旋卡口
車輛跟蹤: BDI AutoClicker(位置指示器)
傳感器: BDI智能型應(yīng)變傳感器,支持LVDT,箔式應(yīng)變計(jì),加速度計(jì),多種直流輸出傳感器,單RS232串口傳感器
板載型電腦
處理器:520 MHz Intel XScale PXA270
內(nèi)存:64MB
尺寸
基站:10"× 6"×4"
STS 4通道單元:11"×3.5"×3.25"