產(chǎn)品描述:
全球最大的航運(yùn)公司MAERSK 已成功開發(fā)一套完整的油類分析儀及現(xiàn)場(chǎng)油檢測(cè)的方案。目前已開始于超過30 艘洋遠(yuǎn)貨船上使用,并于2006 年底公開于市場(chǎng)上,此油類分析儀主要用于油類內(nèi)各種微量元素作為檢測(cè)各種機(jī)械潤(rùn)滑油的更換頻率依據(jù),并結(jié)合多種油類控管措施,從節(jié)省大量潤(rùn)滑油和燃油開支。
運(yùn)用SEA-MATE 油分析儀可對(duì)船上的在各種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,重型機(jī)油、燃油、系統(tǒng)潤(rùn)滑油中含P,S, Al, Si, Ca 和Zn 的添加劑進(jìn)行精確的檢測(cè)。借由不同的元素濃度, 判斷金屬機(jī)械磨損情況和機(jī)油更換的必要性。
l 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)各種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,燃油中的S,結(jié)合MAERSK 的油類的控管方法進(jìn)行分析、監(jiān)控、循環(huán)使用從而節(jié)省大量潤(rùn)滑油和燃油開支。
l SEA-MATE油分析儀只需少量樣品油及簡(jiǎn)單的操作技巧,將油樣品注入樣品瓶后放入分析區(qū)進(jìn)行分析。
l 只需3分鐘就可以完成整個(gè)檢測(cè)。
l 通過油分析儀檢定后,可作出相應(yīng)的判斷和管理:
l 在船上使用較經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)潤(rùn)滑油,并配含Maersk 的添加劑配方,可以較低的成本取替昂貴的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞潤(rùn)滑油,從而每年節(jié)省百多萬(wàn)元的開支。
l 磨損金屬分析,通過檢定油類內(nèi)的各種微量金屬元素,明確和有效地作出預(yù)防性的維修、保養(yǎng)。
l 燃油中的含硫 S 分析,有效地管理燃油中的含硫,選擇合適的含硫的燃油,同時(shí)亦可符合環(huán)保法例的要求。
l 檢定燃油中的殘留金屬、元素 Si, Al,防止燃油中含有殘留金屬造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞磨損。
l 分析金屬機(jī)械磨損狀況,判斷潤(rùn)滑油更換的必要性。
l 傳統(tǒng)輪船上的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為主發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和活塞潤(rùn)滑油,由于活塞潤(rùn)滑油有高效能的特性,因此,它相比主發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油亦較為昂貴。
l MAERSK Fluid Technologies 特別開發(fā)一套完整的的添加劑配方,配合XRF 油分析儀檢定油中不同的元素濃度, 通過使用較低成本的主發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑混合添加劑配方,以供給發(fā)動(dòng)機(jī)活塞潤(rùn)滑油使用,它帶出的利益為不需購(gòu)買昂貴的活塞潤(rùn)滑油和占用船上空間來儲(chǔ)存,同時(shí)亦更有效調(diào)控活塞潤(rùn)滑油的含量。
其它應(yīng)用:
l 磨損金屬分析,通過檢定油類內(nèi)的各種微量金屬元素,明確和有效地作出預(yù)防性的維修、保養(yǎng)。
l 燃油中的含硫 S 分析,有效地管理燃油中的含硫,適當(dāng)?shù)厥褂煤虻娜加屯瑫r(shí)亦乎合環(huán)保法例的要求。
l 檢定燃油中的殘留金屬、元素 Si, Al,防止燃油中含有殘留金屬造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞磨損。
l 分析金屬機(jī)械磨損狀況,判斷潤(rùn)滑油更換的必要性。
技術(shù)規(guī)格:
重量 |
27kg,包含硬件設(shè)施 |
激發(fā)源 |
X射線管,Mo正極,6KV到50KV,50W |
檢測(cè)器 |
Si二極管檢測(cè)器,分辨率<220 ev FWHM,5.96KeV;分辨率<180 ev FWHM,5.95 KeV |
工作溫度 |
-20℃到50℃ |
操作 |
基于Windows的PC軟件 |
電源 |
110到250V,50/60Hz |
l MAERSK 擁有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)并憑借管理逾千艘船隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn), 致力為您共享油類分析和管理方案。
技術(shù)參數(shù):